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Flughafen Frankfurt/Main – Baufeld­frei­machung und Erschließung Winterdienst

Neue Infrastruktur für den Winterdienst am Frankfurter Flughafen

Am internationalen Flughafen Frankfurt/Main wurden im Bereich westlich der Cargo City Nord (Tor 27) neue Winterdienst-Gebäude (frostfreie Halle, Personalgebäude und Werkstattgebäude) sowie Abstellflächen für die Winterdienst­fahrzeuge im jetzigen Vorfeldbereich errichtet. Hierfür wurden fünf Flugzeugabstellpositionen inkl. aller zugehöriger Ver- und Entsorgungs­leitungen in Richtung Süden verschoben.

Die Baumaßnahme für die Fraport AG beinhaltete den Abbruch der bestehenden 18.500 m² großen Betonflächen sowie den Bau von 10.500 m² neuen Flugbetriebs­flächen in Beton. Mit dem Bau der Gebäude (nicht Gegenstand dieser Baumaßnahme) war es erforderlich, sämtliche dort bestehenden Kanäle, Leitungen und Kabel inklusive der dazugehörigen Schächte und Armaturen zu verlegen, das neue Gebäude sowie die neuen Flugzeugparkpositionen zu versorgen. Weiterhin wurde die Fundamentierung für die Flugfeldbeleuchtung hergestellt.

  • 18.500 m² Betondecke / HGT / FSS aufbrechen und entsorgen
  • 10.500 m² Betondecke herstellen (Dicke Beton 38 cm, Unterbeton 20 cm, FSS 22 cm) mit 10 m Fertiger und im Handeinbau
  • 22 Stück Kabelgroßschächte mit 8.200 m Kabelschutzrohr DN 110
  • 650 m Entsorgungsleitungen aus StB, GGG, PP bis DN 600 inkl. Erdarbeiten
  • 850 m Versorgungsleitungen aus GGG bis DN 300 inkl. Erdarbeiten
  • 5 Mastfundamente

30.000 m²

Baustelle

4 Mio. €

Bausumme

20 Monate

Bauzeit

Andere Projekte aus dem Flughafenbau

32.000 m²

Baustelle

0,60 Mio. €

Bausumme

48 Stunden

Bauzeit

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Erneuerung der Start- und Landebahn Süd in Rekordzeit

Am internationalen Verkehrsflughafen Frankfurt/Main war durch die intensive Nutzung der Start- und Landebahn Süd die Verschleißschicht (Deckschicht) stark beschädigt und musste im mittleren Bereich auf einer Länge von ca. 1.000 m und 30 m Breite erneuert werden. Die von der Fraport AG beauftragten Fräs- und Asphaltarbeiten sowie die Erneuerung der Fugen und Markierungen waren in …

35.000 m²

Baustelle

5,60 Mio. €

Bausumme

5 Monate

Bauzeit

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Umfassende Rollbahn-Sanierung bei nächtlichen Sperrzeiten

Am internationalen Verkehrsflughafen Frankfurt/Main wurde innerhalb der bestehenden Flugbetriebsflächen ein Abschnitt der Rollbahn N zwischen den Abrollwegen N8 und N13 für die Fraport AG grundhaft saniert. Hierzu wurden befestigte und zum Teil unbefestigte Flächen abgebrochen bzw. ausgehoben und durch neue, standardisierte Oberbauten in Asphalt ersetzt. Die Ver- und Entsorgungsinfrastruktur sowie Verkehrsleiteinrichtungen jeglicher Art wurden entsprechend …